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【 一个花甲的回忆·爬火车 】记得1952年成都通了火车后，儿时好奇的我还专门走一个多小时去成都北门火车站看稀奇，看看火车倒底是什么样子？后来到1960年18岁上大学二年级后才第一次坐火车到重庆，1962年春节坐火车第一次出川到北京，比起当时很多同龄人还没有这样的机会自然兴奋劲也不用说了。可谁也没想到我这个被大家一向都公认文质彬彬的大学老师在文化大革命时人居然还爬过火车和在火车上的行李架上和三人一排的长坐位底下的地板上睡过觉，现在初听到的人都不可思议怎么会是这样呢？火车话说文化大革命大串连时，那时广大的师生去全国各地进行革命大串连乘坐火车坐汽车都是全部免费，当然大家最想去的地方还是到北京去看毛主席。所以进京的火车都特别拥挤，火车上连过道和卫卫间门口都是挤满的人，连一点转动的空间几乎都没有，就是想蹲下来在地上坐一下都很困难，那时从成都到北京要坐五六十个小时，人几天不睡觉脚都会站肿或坐肿，实在困的不得了，也就像有的学生一样爬到行李架上或钻到三人一排的坐位底下在车廂地板上去躺一下睡会儿觉，大家都轮流去享受一下在行李架上或坐位下睡觉的不寻常滋味。到了1968年西昌武斗打响，为了不参加武斗，我们翻山越岭逃回成都“大耍”了几个月，但大半年未发工资既无钱又无粮才好友来成都小住后邀我去都江堰他家玩，我们便选择了最便宜的闷罐火车（一种没有坐位，窗户开得既高又很小主要是运载货物的火车，多余的车厢也顺便载一点人，特别便宜，只要0.5元/人就可以到都江堰。当我们来到火车北站最后面一个站台最里面一条轨道看到站台上的人寥寥无几，也无列车员查验管理，也不知从哪来的灵念，我们居然突发异想就爬到车厢顶棚上去坐，当时正值盛夏，车速也不快，既不感到冷，反而就我们俩人坐在车顶棚上视野也更加开阔，看到成都平原的景象更迷人一样，由各位靠车站多，一个多小时后才到都江堰的蒲阳下车，这一个多小时的特殊旅行成了我们终生难忘的一段旅行，我想也只有在那无政府主义泛滥的年代才会有这样有伤大雅不可思议的举止······